空(kong)腔防(fang)腐的(de)重要(yao)性(xing)車身(shen)鈑(ban)金(jin)件結(jie)構(gou)復雜 , 很(hen)(hen)多呈箱型(xing)結(jie)構(gou) , 結(jie)構(gou)內側的(de)中(zhong)空(kong)部位(wei)即為(wei)空(kong)腔 , 也(ye)稱為(wei)內腔 , 如(ru)車門(men)(men)、翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)、立柱(zhu)、門(men)(men)檻、縱(zong)梁和(he)橫梁、加強(qiang)板(ban)(ban)等內側區(qu)(qu)域 , 這些鈑(ban)金(jin)件中(zhong)有很(hen)(hen)多在(zai)(zai)整(zheng)體式車身(shen)中(zhong)上(shang)要(yao)承受主要(yao)的(de)載荷 , 與車輛的(de)**性(xing)能密切相(xiang)關。空(kong)腔區(qu)(qu)域通常會(hui)存(cun)在(zai)(zai)排水和(he)通風不暢的(de)現象 , 在(zai)(zai)使用中(zhong)易(yi)造(zao)成濕氣聚集、污(wu)水和(he)泥(ni)沙積存(cun)等 , 從(cong)而使空(kong)腔金(jin)屬(shu)在(zai)(zai)惡劣的(de)環(huan)境中(zhong)更易(yi)發生腐蝕。空(kong)腔部位(wei)腐蝕到一(yi)定(ding)程(cheng)度后 , 將會(hui)使鋼(gang)板(ban)(ban)厚(hou)度減薄 , 強(qiang)度降(jiang)低 , 影響(xiang)到**性(xing)能。防(fang)護(hu)蠟(la)(la) ，就選上(shang)海(hai)(hai)滬科商貿有限公司，讓您(nin)滿意，歡迎您(nin)的(de)來電！上(shang)海(hai)(hai)環(huan)保型(xing)防(fang)護(hu)蠟(la)(la)服(fu)務(wu)熱線

壓(ya)(ya)力噴(pen)(pen)(pen)(pen)**壓(ya)(ya)力噴(pen)(pen)(pen)(pen)**由噴(pen)(pen)(pen)(pen)**、氣(qi)(qi)霧罐、氣(qi)(qi)霧閥、軟管(guan)(guan)(guan)、蠟(la)(la)和(he)噴(pen)(pen)(pen)(pen)頭組(zu)成 , 采用壓(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)推動液(ye)體(ti)通(tong)過噴(pen)(pen)(pen)(pen)桿和(he)噴(pen)(pen)(pen)(pen)嘴(zui) , 形成很(hen)細的霧狀(zhuang) , 蠟(la)(la)液(ye)以這種狀(zhuang)態(tai)進(jin)入封閉部(bu)位的內部(bu) , 迅速而均(jun)勻地(di)向各處散開 , 包括微小的縫隙在內。于自噴(pen)(pen)(pen)(pen)式(shi)噴(pen)(pen)(pen)(pen)** , 壓(ya)(ya)力噴(pen)(pen)(pen)(pen)**的壓(ya)(ya)力大、氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)長 , 對一些較深的部(bu)位也可以進(jin)行防腐(fu)(fu)處理 , 適用范圍較廣。噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)時(shi) , 將軟管(guan)(guan)(guan)插入到待防腐(fu)(fu)部(bu)位 , 手(shou)指扣動扳(ban)機 , 邊噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)邊慢慢將軟管(guan)(guan)(guan)抽(chou)出。軟管(guan)(guan)(guan)從腔(qiang)體(ti)內部(bu)抽(chou)出速度(du)要(yao)均(jun)勻、適中(zhong) , 以保(bao)證(zheng)防腐(fu)(fu)蠟(la)(la)噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)均(jun)勻。噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)完畢(bi)后 , 插入部(bu)位的內腔(qiang)應(ying)著重再噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)一遍(bian) , 并(bing)把流出的多(duo)余蠟(la)(la)液(ye)使(shi)用清潔(jie)劑或者煤油(you)清理干凈(jing)。上(shang)海建筑(zhu)防腐(fu)(fu)防護蠟(la)(la)性能防護蠟(la)(la) 上(shang)海滬科商貿(mao)有(you)限公司獲(huo)得眾(zhong)多(duo)用戶的認可。

空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)注(zhu)蠟(la)(la)(la)（1）空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)注(zhu)蠟(la)(la)(la)的(de)(de)(de)(de)名詞解(jie)釋空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)注(zhu)蠟(la)(la)(la)就是(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)底部四個空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)中(zhong)(zhong)(zhong)打入一定(ding)量的(de)(de)(de)(de)液態蠟(la)(la)(la) , 經(jing)過(guo)(guo)特定(ding)工藝流程(cheng)使留在(zai)(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)內(nei)部的(de)(de)(de)(de)蠟(la)(la)(la)形成均勻的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)蠟(la)(la)(la)膜 , 令(ling)水滴無隙可(ke)(ke)入 , 保(bao)證了(le)整車(che)(che)(che)(che)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)腐性能(neng)。（2）空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)注(zhu)蠟(la)(la)(la)的(de)(de)(de)(de)背(bei)景(jing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)在(zai)(zai)(zai)(zai)造出來之后 , 要經(jing)受(shou)五到(dao)(dao)十(shi)年甚至更長的(de)(de)(de)(de)考驗 , 在(zai)(zai)(zai)(zai)這期(qi)間 , 環境可(ke)(ke)能(neng)很(hen)惡(e)劣(lie)。生(sheng)銹(xiu)(xiu)(被(bei)氧化)是(shi)眾多(duo)金(jin)屬的(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)化學特性 , 在(zai)(zai)(zai)(zai)常(chang)(chang)溫下(xia)就會(hui)慢慢發(fa)(fa)生(sheng) , 特別(bie)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)常(chang)(chang)用(yong)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)鐵材(cai)料(liao) , 一旦生(sheng)銹(xiu)(xiu) , 產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)氧化鐵會(hui)吸(xi)附空(kong)(kong)(kong)氣中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)水分子 , 造成更嚴重的(de)(de)(de)(de)銹(xiu)(xiu)蝕(shi)。從材(cai)料(liao)上講 , 只要在(zai)(zai)(zai)(zai)用(yong)鋼(gang)材(cai) , 就沒(mei)(mei)法(fa)(fa)避免生(sheng)銹(xiu)(xiu)。鍍鋅鋼(gang)板也不(bu)能(neng)完全防(fang)(fang)止生(sheng)銹(xiu)(xiu)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)銹(xiu)(xiu)處(chu)理(li)主要集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)在(zai)(zai)(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)上。在(zai)(zai)(zai)(zai)制(zhi)造過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)稱為“白車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)”。白車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)在(zai)(zai)(zai)(zai)制(zhi)造過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong) , 使用(yong)“陰極(ji)電(dian)泳(yong)涂裝(zhuang)”進行了(le)防(fang)(fang)銹(xiu)(xiu)處(chu)理(li) , 但這并不(bu)能(neng)防(fang)(fang)止內(nei)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)銹(xiu)(xiu)蝕(shi)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)生(sheng)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)中(zhong)(zhong)(zhong)有許多(duo)的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang) , 這些(xie)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)對于增加車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)強度和減小(xiao)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)重量非常(chang)(chang)重要 , 在(zai)(zai)(zai)(zai)普通的(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)銹(xiu)(xiu)涂裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong) , 這些(xie)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)是(shi)沒(mei)(mei)法(fa)(fa)處(chu)理(li)到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)。為了(le)防(fang)(fang)止這種電(dian)化學腐蝕(shi)從空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)內(nei)部發(fa)(fa)生(sheng) , 技術(shu)人(ren)員發(fa)(fa)明了(le)內(nei)腔(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)注(zhu)蠟(la)(la)(la)技術(shu)。

防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)蠟(la)(la)(la)會(hui)不會(hui)腐蝕橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)？防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)蠟(la)(la)(la)對(dui)(dui)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)是(shi)有一定(ding)的(de)(de)腐蝕性(xing)的(de)(de)。防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)蠟(la)(la)(la)中(zhong)含有的(de)(de)化(hua)學(xue)物質可(ke)能會(hui)與橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)發生化(hua)學(xue)反應(ying) , 導致橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材(cai)料(liao)的(de)(de)老化(hua)、變(bian)硬、開裂等問題。因此(ci) , 在使用(yong)防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)蠟(la)(la)(la)時 , 應(ying)注(zhu)(zhu)意(yi)避免直接接觸(chu)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材(cai)料(liao) , 或者在涂抹防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)蠟(la)(la)(la)前(qian)將橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材(cai)料(liao)進行保(bao)護處理。此(ci)外 , 不同種類的(de)(de)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材(cai)料(liao)對(dui)(dui)防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)蠟(la)(la)(la)的(de)(de)腐蝕性(xing)也有所(suo)不同 , 在使用(yong)前(qian)應(ying)先進行小范(fan)圍(wei)試驗(yan) , 以確定(ding)是(shi)否會(hui)對(dui)(dui)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材(cai)料(liao)產生不良影響。總之 , 在使用(yong)防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)蠟(la)(la)(la)時 , 應(ying)注(zhu)(zhu)意(yi)保(bao)護橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)材(cai)料(liao) , 避免產生不必要的(de)(de)損(sun)失。防(fang)(fang)(fang)護蠟(la)(la)(la) ，就(jiu)選上(shang)海(hai)滬科商貿有限公司，用(yong)戶(hu)的(de)(de)信賴之選，歡迎(ying)新老客戶(hu)來電！

防(fang)護(hu)蠟(la)又稱(cheng)防(fang)銹(xiu)(xiu)蠟(la) , 防(fang)銹(xiu)(xiu)蠟(la)其技(ji)術含量高(gao) , 打破傳統材料(liao)的(de)弊端(duan) , 涉(she)及(ji)的(de)技(ji)術進(jin)步與產品研發(fa)。防(fang)銹(xiu)(xiu)蠟(la)取決于電子(zi)、物理(li)、生(sheng)態、機械、儀(yi)器和(he)管理(li)等多(duo)學(xue)科的(de)知識和(he)交匯 , 他的(de)技(ji)術來(lai)源于高(gao)耐樹脂(zhi)的(de)合(he)成(cheng) , 高(gao)效分散劑和(he)流(liu)變助劑的(de)應用(yong) , 新型(xing)抗腐蝕抗滲顏料(liao)與填(tian)料(liao)的(de)開發(fa)、先進(jin)和(he)特種試驗設(she)備等配套(tao)措施(shi)等使(shi)用(yong)。硬膜(mo)防(fang)銹(xiu)(xiu)油(you)是(shi)一(yi)種新型(xing)防(fang)銹(xiu)(xiu)油(you)。它是(shi)由成(cheng)膜(mo)材料(liao)、防(fang)銹(xiu)(xiu)劑及(ji)石油(you)溶(rong)劑所組成(cheng)。把油(you)涂(tu)復到金屬(shu)表面 , 溶(rong)劑揮發(fa)后形成(cheng)一(yi)種硬的(de)透明的(de)干燥薄膜(mo)、這種防(fang)銹(xiu)(xiu)薄膜(mo)可用(yong)汽(qi)油(you)、煤油(you)很方便地除掉。硬膜(mo)油(you)既克眼了防(fang)銹(xiu)(xiu)油(you)的(de)流(liu)淌 , 粘結(jie)灰砂等嚴(yan)重缺點 , 也克服了防(fang)銹(xiu)(xiu)脂(zhi)涂(tu)復和(he)去(qu)除的(de)困(kun)難。上(shang)海滬(hu)科商貿有限公司(si)致(zhi)力于提供防(fang)護(hu)蠟(la) ，有需(xu)要可以(yi)聯系我司(si)哦(e)！上(shang)海海運用(yong)防(fang)護(hu)蠟(la)使(shi)用(yong)方法

上海滬(hu)科商(shang)貿(mao)有限公(gong)司(si)(si)是一家專(zhuan)業提供(gong)防(fang)護蠟的公(gong)司(si)(si)，有需求可以(yi)來(lai)電咨詢！上海環保型防(fang)護蠟服務熱線

新(xin)車(che)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)防(fang)腐措施(shi)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)部位由于結構復雜 , 有的(de)是半封閉甚至是全封閉箱形(xing)(xing)結構 , 常規的(de)涂(tu)(tu)裝工藝操作(zuo)起來施(shi)工難度(du)大 , 油(you)漆層無法(fa)噴涂(tu)(tu)到任意(yi)部位 , 容(rong)易導致涂(tu)(tu)層不(bu)完(wan)整以及(ji)(ji)涂(tu)(tu)層厚度(du)達不(bu)到防(fang)腐要求等(deng)。除使用防(fang)腐材(cai)料外 , 新(xin)車(che)車(che)身空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)防(fang)腐主要是依靠電(dian)(dian)泳(yong) , 涂(tu)(tu)裝及(ji)(ji)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)注蠟(la)等(deng)措施(shi)。電(dian)(dian)泳(yong)涂(tu)(tu)裝是將(jiang)(jiang)車(che)身浸在(zai)濃(nong)度(du)比較低(di)的(de)電(dian)(dian)泳(yong)涂(tu)(tu)料槽中作(zuo)為電(dian)(dian)極(ji) , 在(zai)槽中另設置與其(qi)對(dui)應(ying)的(de)電(dian)(dian)極(ji) , 在(zai)兩電(dian)(dian)極(ji)之間接(jie)(jie)通直流電(dian)(dian) , 經過一(yi)(yi)(yi)段時間后(hou) , 在(zai)車(che)身金(jin)屬表(biao)面(mian)(mian)沉積出均勻細(xi)密涂(tu)(tu)層的(de)一(yi)(yi)(yi)種涂(tu)(tu)裝方(fang)法(fa)。鈑金(jin)結構及(ji)(ji)電(dian)(dian)泳(yong)孔布置是否合理等(deng) , 將(jiang)(jiang)直接(jie)(jie)關系到電(dian)(dian)泳(yong)涂(tu)(tu)裝質量。空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)注蠟(la)是指把蠟(la)加熱至一(yi)(yi)(yi)定溫度(du) , 使其(qi)充分(fen)液化像水一(yi)(yi)(yi)樣稀薄 , 將(jiang)(jiang)其(qi)注入空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang) , 然后(hou)再(zai)排出的(de)方(fang)法(fa)。由于毛細(xi)管效應(ying) , 蠟(la)將(jiang)(jiang)會(hui)滲進縫隙(xi)、接(jie)(jie)合面(mian)(mian) , 從而防(fang)止(zhi)空(kong)(kong)(kong)腔(qiang)(qiang)發生腐蝕。冷(leng)卻后(hou) , 蠟(la)將(jiang)(jiang)會(hui)冷(leng)凝 , 在(zai)內表(biao)面(mian)(mian)上形(xing)(xing)成一(yi)(yi)(yi)層厚度(du)大約(yue)40~150μm不(bu)溶于水的(de)蠟(la)層。上海環保型防(fang)護(hu)蠟(la)服務熱線