在座椅設計中，因(yin)為每個(ge)(ge)車(che)型需求(qiu)(qiu)和出(chu)發點(dian)(dian)不(bu)(bu)一(yi)樣，所以(yi)(yi)(yi)它設計要(yao)求(qiu)(qiu)就會不(bu)(bu)一(yi)樣。比(bi)如(ru)說(shuo)有的(de)(de)車(che)型聚氨酯比(bi)較(jiao)(jiao)薄，有的(de)(de)車(che)型比(bi)較(jiao)(jiao)高。所以(yi)(yi)(yi)說(shuo)采用EPP，因(yin)為他的(de)(de)足夠的(de)(de)強度(du)，設計比(bi)較(jiao)(jiao)簡單。所以(yi)(yi)(yi)可(ke)以(yi)(yi)(yi)采用多元化(hua)，比(bi)如(ru)半分設計，因(yin)為HP點(dian)(dian)比(bi)較(jiao)(jiao)低，聚氨酯比(bi)較(jiao)(jiao)薄。防下(xia)淺(qian)主要(yao)集中在前(qian)端，整體是一(yi)個(ge)(ge)翻轉結構。還(huan)可(ke)以(yi)(yi)(yi)進行創新設計，因(yin)為有強度(du)可(ke)以(yi)(yi)(yi)進行各(ge)種鏤空(kong)，里面放一(yi)些零件，所以(yi)(yi)(yi)設計的(de)(de)花樣很(hen)多。設計的(de)(de)時候為了實現各(ge)種功能，它在EPP里面是預(yu)埋了一(yi)些鉸鏈，這(zhe)里為了和表面的(de)(de)聚氨酯打面套(tao)，所以(yi)(yi)(yi)表面上買了一(yi)些細(xi)鋼絲。

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為了保證駕乘舒適度及支撐度，車座椅不同部位的泡沫有不同的硬度。我們使用不同特性和堅固性的泡沫，來正確地分散壓力，讓你的身上感受不到壓迫點。我們還有彈簧墊，在靠背和坐墊里都有，它同樣有利于分散人體的壓力。車座椅是駕乘者在車內接觸**多的物體，它對人的健康也起著很重要的影響。無論從材質、骨架還是**防護來說，座椅及**帶在關鍵時刻起到的防護作用相當之大。為駕乘者打造一個舒適、**且健康的座椅不僅是對人體的支撐與保護，更重要的意義在于為駕乘者打造一個更適宜“生活”的車內空間，保障人與車相互磨合過程中更健康的發展。

隨(sui)著人們環保意識(shi)的(de)(de)(de)增(zeng)加，各主機廠對整車車內(nei)空氣(qi)質(zhi)量的(de)(de)(de)控制也越(yue)來(lai)越(yue)嚴格，這就(jiu)對汽(qi)車內(nei)飾(shi)用(yong)非(fei)金屬材料提(ti)出了更高的(de)(de)(de)要求(qiu)。EPP材料散發(fa)揮發(fa)性(xing)有機物(wu)（VOC）較(jiao)少(shao)，材料本身(shen)的(de)(de)(de)氣(qi)味較(jiao)小(xiao)，同時具(ju)有優(you)異的(de)(de)(de)綜合(he)性(xing)能(neng)(neng)和較(jiao)輕的(de)(de)(de)質(zhi)量，這使其(qi)在汽(qi)車內(nei)飾(shi)件中的(de)(de)(de)應用(yong)越(yue)來(lai)越(yue)多。目前已(yi)開發(fa)應用(yong)的(de)(de)(de)內(nei)裝(zhuang)零部(bu)件有汽(qi)車內(nei)飾(shi)用(yong)墊塊(kuai)、座椅系(xi)統、行李(li)箱工具(ju)盒(he)、方向(xiang)盤、遮陽板(ban)、重型車臥(wo)鋪以(yi)及臥(wo)鋪下工具(ju)箱等。EPP材料具(ju)有較(jiao)好的(de)(de)(de)能(neng)(neng)量吸收性(xing)能(neng)(neng)和抗沖擊性(xing)能(neng)(neng)，較(jiao)寬的(de)(de)(de)密度范圍可以(yi)使其(qi)滿足(zu)不同部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)使用(yong)條件，因此成為了內(nei)飾(shi)墊塊(kuai)優(you)選的(de)(de)(de)替代(dai)材料。無(wu)錫點彩新材料科(ke)技有限公司(si)是(shi)一家專(zhuan)業提(ti)供 EPP汽(qi)車座椅服務的(de)(de)(de)公司(si)。

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