浮(fu)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)納(na)米(mi)流體(ti)(ti)(ti)潤(run)(run)(run)滑(hua)強化(hua)機(ji)(ji)制：納(na)米(mi)流體(ti)(ti)(ti)作為(wei)新(xin)型潤(run)(run)(run)滑(hua)介質(zhi)，為(wei)浮(fu)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)性(xing)能(neng)提(ti)升帶來新(xin)契機(ji)(ji)。將納(na)米(mi)顆(ke)(ke)粒(li)（如(ru) TiO?、Al?O?，粒(li)徑 10 - 50nm）均(jun)勻(yun)分散到(dao)基礎潤(run)(run)(run)滑(hua)油中(zhong)形成(cheng)納(na)米(mi)流體(ti)(ti)(ti)，其(qi)獨(du)特(te)的(de)(de)(de)(de)物理化(hua)學性(xing)質(zhi)可明(ming)顯(xian)改善潤(run)(run)(run)滑(hua)效(xiao)(xiao)果(guo)。納(na)米(mi)顆(ke)(ke)粒(li)在(zai)油膜中(zhong)充(chong)當 “微型滾珠”，降(jiang)低(di)摩(mo)擦(ca)阻力，同時**軸(zhou)承(cheng)(cheng)表面(mian)微觀缺陷，提(ti)高(gao)表面(mian)平(ping)整度。在(zai)高(gao)速旋轉設備測試中(zhong)，使用 TiO?納(na)米(mi)流體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)浮(fu)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，在(zai) 10000r/min 轉速下，摩(mo)擦(ca)系數比傳統潤(run)(run)(run)滑(hua)油降(jiang)低(di) 28%，磨損量減少 45%。此外(wai)，納(na)米(mi)顆(ke)(ke)粒(li)的(de)(de)(de)(de)高(gao)導(dao)熱(re)性(xing)加(jia)速了摩(mo)擦(ca)熱(re)傳導(dao)，使軸(zhou)承(cheng)(cheng)工(gong)作溫(wen)度降(jiang)低(di) 15 - 20℃，有(you)效(xiao)(xiao)避免因(yin)高(gao)溫(wen)導(dao)致的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)油性(xing)能(neng)衰(shuai)退，延長軸(zhou)承(cheng)(cheng)使用壽(shou)命，為(wei)高(gao)負(fu)荷、高(gao)轉速工(gong)況(kuang)下的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)提(ti)供了創(chuang)新(xin)解(jie)決(jue)方案。浮(fu)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)材質(zhi)選(xuan)擇(ze)，決(jue)定其(qi)適用的(de)(de)(de)(de)工(gong)作環(huan)境。山(shan)西汽(qi)輪機(ji)(ji)浮(fu)動(dong)軸(zhou)承(cheng)(cheng)

浮動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)梯度(du)孔(kong)隙(xi)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料應(ying)(ying)用：梯度(du)孔(kong)隙(xi)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料具(ju)有孔(kong)隙(xi)率(lv)(lv)沿(yan)厚度(du)方向漸變的(de)特性，應(ying)(ying)用于(yu)浮動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)可優化潤(run)滑(hua)與散熱性能(neng)。在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)襯套制(zhi)(zhi)造中，采用金(jin)(jin)屬(shu)(shu)粉(fen)末(mo)冶金(jin)(jin)法(fa)制(zhi)(zhi)備(bei)梯度(du)孔(kong)隙(xi)銅基材(cai)料，其表面孔(kong)隙(xi)率(lv)(lv)約 30%，內(nei)部孔(kong)隙(xi)率(lv)(lv)逐步(bu)降至 10%。表面高孔(kong)隙(xi)率(lv)(lv)結(jie)構可儲存更多潤(run)滑(hua)油(you)，形成(cheng)穩定油(you)膜；內(nei)部低孔(kong)隙(xi)率(lv)(lv)部分則保證軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)結(jie)構強度(du)。實驗表明，使用該材(cai)料的(de)浮動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，在(zai)(zai) 15000r/min 轉速下，潤(run)滑(hua)油(you)的(de)補充(chong)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)提高 40%，油(you)膜破裂風險(xian)降低 60%。同時(shi)，孔(kong)隙(xi)結(jie)構形成(cheng)的(de)微通道增(zeng)強了熱傳導能(neng)力，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)工作溫度(du)相比傳統材(cai)料降低 22℃，有效(xiao)(xiao)避免因(yin)高溫導致的(de)潤(run)滑(hua)失效(xiao)(xiao)，延長了軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)(zai)高負荷工況(kuang)下的(de)使用壽命。上海浮動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)公司(si)浮動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在(zai)(zai)潮濕的(de)地(di)下室設備(bei)中，保持穩定工作狀(zhuang)態。

浮動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)的(de)多(duo)(duo)(duo)頻(pin)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)主動(dong)(dong)(dong)控(kong)制(zhi)策(ce)略(lve)：針(zhen)對浮動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)在復雜工況下的(de)多(duo)(duo)(duo)頻(pin)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)問題，提出(chu)多(duo)(duo)(duo)頻(pin)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)主動(dong)(dong)(dong)控(kong)制(zhi)策(ce)略(lve)。通過多(duo)(duo)(duo)個(ge)加(jia)速(su)度傳感器采(cai)集軸承(cheng)不(bu)同(tong)方(fang)向的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)信號，利用快(kuai)速(su)傅里葉變換(huan)（FFT）分(fen)析(xi)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)頻(pin)率成分(fen)。控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統根據分(fen)析(xi)結果(guo)，驅動(dong)(dong)(dong)多(duo)(duo)(duo)個(ge)激振(zhen)(zhen)器產生與干擾振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)幅(fu)值相(xiang)等、相(xiang)位(wei)相(xiang)反的(de)補償(chang)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)。在工業壓縮機浮動(dong)(dong)(dong)軸承(cheng)應用中，該策(ce)略(lve)可有效抑制(zhi) 10 - 1000Hz 范圍內(nei)的(de)多(duo)(duo)(duo)頻(pin)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)，使振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)總幅(fu)值降低(di) 75%。同(tong)時(shi)，系(xi)(xi)統可自適(shi)應調整控(kong)制(zhi)參數，適(shi)應不(bu)同(tong)工況下的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)特性(xing)變化(hua)，提高(gao)了壓縮機運行(xing)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)和可靠性(xing)，減(jian)少(shao)了因振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)導致(zhi)的(de)設備故障風險(xian)。

浮(fu)動軸(zhou)承(cheng)的(de)生(sheng)物可降(jiang)解(jie)(jie)材(cai)料(liao)應用(yong)研究：在(zai)**植(zhi)入設(she)備等對環保要求極高的(de)領域(yu)，生(sheng)物可降(jiang)解(jie)(jie)材(cai)料(liao)為(wei)浮(fu)動軸(zhou)承(cheng)提供(gong)(gong)了新選擇。選用(yong)聚(ju)(ju)乳酸(suan) - 羥基(ji)乙酸(suan)共聚(ju)(ju)物（PLGA）和絲(si)素(su)蛋白等生(sheng)物可降(jiang)解(jie)(jie)材(cai)料(liao)制造軸(zhou)承(cheng)部件，這(zhe)些(xie)材(cai)料(liao)在(zai)人體(ti)內可逐(zhu)步(bu)降(jiang)解(jie)(jie)為(wei)二氧(yang)化碳和水，降(jiang)解(jie)(jie)周期可通(tong)過調整材(cai)料(liao)比例控制在(zai) 1 - 5 年。在(zai)人工(gong)心臟(zang)泵應用(yong)中，采用(yong)生(sheng)物可降(jiang)解(jie)(jie)材(cai)料(liao)的(de)浮(fu)動軸(zhou)承(cheng)，與人體(ti)組織的(de)生(sheng)物相(xiang)容性良好，炎癥反應降(jiang)低 90%，避(bi)免(mian)了長期植(zhi)入引發的(de)免(mian)疫排(pai)斥問題。同(tong)時，材(cai)料(liao)在(zai)降(jiang)解(jie)(jie)初(chu)期仍能(neng)保持(chi)良好的(de)力學性能(neng)，確(que)保軸(zhou)承(cheng)在(zai)有效期內正常工(gong)作，為(wei)生(sheng)物醫學工(gong)程領域(yu)的(de)創新發展提供(gong)(gong)了關(guan)鍵技術(shu)支持(chi)。浮(fu)動軸(zhou)承(cheng)在(zai)低溫環境下，潤(run)滑(hua)油(you)仍能(neng)正常發揮作用(yong)。

浮動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de) MXene 增強固體潤滑涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)研(yan)究：MXene 是一(yi)類新(xin)型二維材料(liao)，具有優異的(de)(de)(de)導電性(xing)、導熱性(xing)和機械(xie)性(xing)能(neng)，將其應用(yong)于浮動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)固體潤滑涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)可(ke)明顯提升性(xing)能(neng)。通過化學刻蝕(shi)法制(zhi)備(bei) Ti?C?Tx MXene，并與(yu)石墨烯、二硫化鉬（MoS?）復合(he)，采用(yong)物理性(xing)氣(qi)相沉積（PVD）技術在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)表(biao)面形(xing)成厚(hou)度約 2μm 的(de)(de)(de)涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)。MXene 獨特的(de)(de)(de)片層(ceng)(ceng)結構不只增強了(le)(le)涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)與(yu)基體的(de)(de)(de)結合(he)力，還能(neng)在(zai)(zai)摩(mo)(mo)擦(ca)過程中(zhong)形(xing)成自修復潤滑膜。在(zai)(zai)高溫、高真空環(huan)境下(xia)(xia)（如衛星姿態(tai)控制(zhi)電機），該涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)使浮動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系數降低至 0.05，相比傳統(tong)涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)減少 40%，且在(zai)(zai)連續(xu)運行 5000 小時(shi)后，涂(tu)(tu)層(ceng)(ceng)磨損量不足 0.2μm，有效保障了(le)(le)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)在(zai)(zai)極端工況下(xia)(xia)的(de)(de)(de)可(ke)靠(kao)性(xing)與(yu)長(chang)壽命運行。浮動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)安裝方式多樣，適(shi)配不同(tong)機械(xie)設備(bei)。上海浮動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)公(gong)司

浮動軸(zhou)承在復雜振動環境下(xia)，仍能正常工作。山西汽輪機浮動軸(zhou)承

浮(fu)動(dong)軸承(cheng)的(de)(de)(de)納米(mi)孿(luan)晶(jing)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)(liao)應用：納米(mi)孿(luan)晶(jing)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)(liao)具有(you)獨(du)特的(de)(de)(de)微觀結構(gou)，可大幅提升浮(fu)動(dong)軸承(cheng)的(de)(de)(de)力學性(xing)能和耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)能。通過 severe plastic deformation（劇(ju)烈塑性(xing)變形(xing)）技術制(zhi)備納米(mi)孿(luan)晶(jing)銅(tong)合(he)金(jin)(jin)(jin)，其(qi)內部形(xing)成大量納米(mi)級的(de)(de)(de)孿(luan)晶(jing)界，這(zhe)些孿(luan)晶(jing)界有(you)效(xiao)阻礙位(wei)錯運動(dong)，使(shi)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)強度(du)提高至(zhi)傳統銅(tong)合(he)金(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de) 3 倍，硬度(du)達到(dao) HV300。將納米(mi)孿(luan)晶(jing)銅(tong)合(he)金(jin)(jin)(jin)用于制(zhi)造浮(fu)動(dong)軸承(cheng)的(de)(de)(de)軸瓦，在高轉速（15000r/min）、高負載工況下，軸瓦的(de)(de)(de)耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)比普通銅(tong)基軸瓦提升 70%，且在長時(shi)間運行后，表面依(yi)然保持良好的(de)(de)(de)光潔度(du)。在礦山(shan)機械(xie)的(de)(de)(de)破碎機主(zhu)軸浮(fu)動(dong)軸承(cheng)應用中，納米(mi)孿(luan)晶(jing)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)(liao)軸瓦的(de)(de)(de)使(shi)用壽命延長 2.5 倍，減(jian)少了頻繁更(geng)換軸承(cheng)帶來的(de)(de)(de)停機時(shi)間和成本。山(shan)西汽輪(lun)機浮(fu)動(dong)軸承(cheng)